ماكلارين 750S الخارقة.. إصدار أسطوري من 50 نسخة فقط
في إصدار خاص لا يتكرر، كشفت ماكلارين عن نسخة حصرية من طرازها الخارق 750S Le Mans، احتفالًا بالفوز الأسطوري الذي حققته في سباق لومان 24 ساعة عام 1995، عندما خاضت السباق للمرة الأولى وخرجت منه منتصرة، في حدث ما زال يُعد من أعظم لحظات السباقات في التاريخ.
سيارة ماكلارين 750S Le Mans ليست فقط سيارة خارقة جديدة، بل هي تجسيد لمعنى التفرد، حيث التصميم مستوحى من سيارات الحلبات، والتفاصيل تنبض بتراث المجد، مع لمسات دقيقة تُبرز الروح الرياضية للماضي، وتدفع حدود الأداء في الحاضر.
بفضل إصدار محدود يقتصر على 50 وحدة فقط حول العالم، بات هذا الطراز قطعة فنية نادرة، ومُرادًا لكل من يؤمن أن السيارات يمكن أن تكون أكثر من مجرد وسيلة مواصلات يمكن أن تكون قصة.
إصدار محدود لسيارة ماكلارين 750S
ليس من الغريب أن تختار ماكلارين الرقم 50 لهذا الإصدار، فهو احتفال بالذكرى الـ30 لانتصارها في عام 1995، هذا الرقم لا يرمز فقط إلى الندرة، بل إلى حصرية لا تُضاهى، خصوصًا في عالم تُصنع فيه السيارات الخارقة بالمئات، كل نسخة من 750S Le Mans تأتي مرقّمة بلوحة خاصة، ما يمنحها طابعًا شخصيًا مميزًا يعزز من قيمتها وجاذبيتها لهواة الاقتناء.
تصميم ماكلارين 750S
يُعبّر التصميم الخارجي لنسخة Le Mans عن شخصية هجومية مميزة، بفضل إضافات ديناميكية متقدمة تم تطويرها من خلال قسم العمليات الخاصة MSO McLaren Special Operations. هذا التحديث لا يُعزز الشكل فقط، بل يُحسن الأداء العملي على الطريق والحلبة.
تتضمن أبرز التعديلات سبليتر أمامي بارز يُحسن من تدفق الهواء نحو الهيكل، بالإضافة إلى مأخذ هواء على السقف، أحد أهم عناصر السباقات، يوفر تبريدًا فوريًا للمحرك، جناح خلفي نشط موسّع يُعزز الثبات عند السرعات العالية، فتحات تهوية خلفية سفلية تُزيد من كفاءة الانسيابية.
جميع هذه العناصر صُنعت من ألياف الكربون، ليس فقط لجمالها العصري، بل لأنها تُقلل الوزن وتعزز الأداء الديناميكي بنسبة تصل إلى 10% من القوة السفلية.
ألوان ترمز إلى المجد
لتأكيد طابع التفرّد، تقتصر الألوان الخارجية على خيارين فقط، لون رمادي لومان، الذي يعكس هيبة السباقات الفرنسية، واللون البرتقالي التاريخي لماكلارين، لون يتحدث بلغة الماضي والحاضر معًا، وتكتمل اللوحة البصرية بإشارات LM المميزة على الجانبين.
وتضم السيارة الرياضية الخارقة جنوط خماسية الأذرع بتشطيب “Stealth”، مكابح مطلية باللون الذهبي F1، مزينة بشعار ماكلارين الأحمر، كإشارة مباشرة إلى طرازات الفورمولا 1.
مقصورة mclaren 750S
في الداخل، تمتزج المواد الفاخرة مع التفاصيل الرياضية، ما يخلق بيئة قيادة تُخاطب الحواس. المقصورة تأتي بجلد سوفت بلاك وألكانتارا كاربون بلاك، مع لمسات بلون دوف جراي أو برتقالي ماكلارين، لإبراز الشخصية الرياضية.
- شعار Le Mans مطرز على مساند الرأس وسجاد الأرضية.
- لوحة مرقّمة داخل المقصورة تشير إلى رقم السيارة ضمن الإصدار المحدود.
- لوحة سباق تذكارية مدمجة في الصندوق الأمامي، تخليدًا للانتصار التاريخي عام 1995.
اقرأ أيضًا: فورد موستنج ماك إي الخارقة.. أيقونة كهربائية بقوة 1400 حصان
مواصفات السيارة ماكلارين 750S
رغم تركيز ماكلارين على التعديلات الجمالية والديناميكية، لم تُغيّر الشركة من المنظومة الميكانيكية. ومع ذلك، لا يمكن اعتبار هذه السيارة أقل من مذهلة، فهي مدعومة بمحرك:
- V8 مزدوج التيربو بسعة 4.0 لتر
- يولد قوة 740 حصان
- عزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر
- نظام دفع خلفي يُترجم هذه الأرقام إلى أداء حقيقي على الأرض.
أسطورة تُولد من جديد
ماكلارين 750S Le Mans ليست فقط سيارة للاقتناء أو العرض، بل هي بوابة إلى الماضي المجيد، إنها تذكرة فاخرة لسباق عام 1995، حيث سطعت نجمة ماكلارين F1 GTR #59، بقيادة JJ Lehto وYannick Dalmas وMasanori Sekiya، وكتبت التاريخ.
وفي نظرة نحو المستقبل، تعود ماكلارين إلى حلبة لومان مع طراز 750S GT3 EVO في عام 2025، استعدادًا لدخول فئة LMDh الأهم في عام 2027، بسيارة هايبركار جديدة كليًا.
اقرأ أيضًا: أخبار فورمولا 1.. بياستري ينتزع الانتصار الخامس ويؤكد صدارته في موسم ناري
إصدار ماكلارين 750S Le Mans هو أكثر من سيارة، إنه احتفال بالفوز، وفاء للإرث، وتأكيد على أن ماكلارين لا تنسى من أين بدأت. بخمسين نسخة فقط، لم تصنع الشركة مجرد تحفة حصرية، بل أنشأت رمزًا جديدًا للفخامة، السرعة، والتاريخ.
إذا كنت من القلة التي ستتمكن من اقتناء هذه السيارة، فأنت لا تشتري مجرد سيارة، بل تُضيف إلى مجموعتك قطعة نادرة من المجد المتجدد.
