مزاد لعرض BMW 507 النادرة.. 250 نسخة فقط حول العالم وقيمة تتخطى المليون دولار
واليوم، وبعد أكثر من ستة عقود، تعود هذه السيارة إلى الواجهة ليس عبر متحف أو معرض تاريخي، بل عبر منصات المزادات، حيث تجاوزت إحدى نسخها النادرة حاجز المليون دولار قبل حتى انتهاء المزاد، لتعيد تعريف مفهوم “الندرة ذات القيمة”.
BMW 507 السيارة التي لا تتكرر
- النسخة المعروضة تحمل رقم شاسيه 70185.
- خرجت من المصنع بلون “Feather White”، قبل أن تُعاد ولادتها عام 2012 بطلاء جديد Coral Red مع سقف عاجي صلب قابل للإزالة.
- من بين 250 نسخة فقط تم إنتاجها عالميًا، تبقى هذه واحدة من القلائل التي ما زالت تحتفظ ببريقها وأناقتها.
- هذه النسخة تمثل المعادلة المثالية بين أصالة في الهوية، وعناية استثنائية بالتفاصيل، وهو ما يجعلها اليوم نجمة في سوق لا يعترف إلا بالندرة والتميز.
مواصفات BMW 507
- محرك V8 طبيعي السحب بسعة 3.2 لتر.
- كتلة ورؤوس أسطوانات مصنوعة من الألمنيوم الخفيف.
- تغذية بكربوراتور مزدوج من نوع Zenith.
- ناقل حركة يدوي من أربع سرعات.
اقرأ أيضًا: كرايسلر 300 الكهربائية.. الأسطورة تعود في ثوب فاخر
النتيجة؟ أداء حيّ لا يعتمد على تقنيات حديثة، بل يُقدّم تجربة قيادة نقية، ترتكز على الشعور، الاستجابة، والصوت الخام القادم من القلب الميكانيكي للسيارة.
مقصورة BMW 507 فخامة بطابع مميز
- تجديد داخلي كامل مع مقاعد من الجلد الأسمر الفاخر.
- لمسات جمالية بلون Coral Red تغلّف لوحة القيادة.
- عجلة قيادة ومقبض ناقل حركة بلون العاج لإضفاء أناقة لا تزول.
- راديو Becker Mexico الكلاسيكي يكمّل الصورة.
كل تفصيل داخل السيارة يروي حكاية زمن كان للجمال فيه طقوسه، وللترف ذوقه المختلف.
لماذا BMW 507 ليست مجرد سيارة قديمة؟
حين طرحت في السوق، كان سعرها مرتفعًا جدًا: 9,000 إلى 10,500 دولار، أي ما يعادل اليوم قرابة 124,000 دولار، والسعر المرتفع آنذاك أدى إلى ضعف المبيعات، لكنه اليوم السبب في ارتفاع قيمتها الاستثنائية.
المزاد الجاري على منصة Bring a Trailer تجاوز فيه السعر المليون دولار قبل أسبوع من إغلاقه، والتوقعات تشير إلى إمكانية تخطي 1.5 مليون دولار، إنها ليست مجرد سيارة، بل وثيقة فنية نادرة لمن يفهم قيمة الماضي، ويستثمر في رموزه.
ما الذي يجعل هذه السيارة تتجاوز أرقامًا من سبعة أرقام؟
- إنتاج محدود جدًا.
- سيارة قادها ملوك ومشاهير مثل إلفيس بريسلي.
- التصميم بمزيج نادر بين الأناقة الأوروبية والجرأة الأمريكية.
- تجديد احترافي حافظ على الأصل، وأضاف لمسة فنية جديدة.
- السوق الكلاسيكي اليوم أكثر اهتمامًا بـ”القصص” أكثر من الأرقام.
اقرأ أيضًا: بينينفارينا باتيستا Novantacinque.. لحظة نادرة في تاريخ السيارات الخارقة
استثمار يتجاوز المال إلى قيمة خالدة
BMW 507 ليست سيارة تُشترى، بل قصة تُقتنى، لا يشتريها المهتمون فقط، بل من يعرف الفرق بين التحفة والمنتج، بين التاريخ وبين التكرار، إنها سيارة تُقود مرة، لكنها تُروى ألف مرة، وإذا كنت تبحث عن استثمار لا يبهت، فربما هذه السيارة ليست خيارك الأفضل فحسب بل قد تكون خيارك الأذكى.
