بورشه باناميرا توربو إس إي.. قوة هجينة تحطم الأرقام القياسية بأناقة
تواصل شركة بورشه الألمانية العريقة تعزيز مكانتها في عالم السيارات الرياضية الفاخرة مع إصدارها الجديد لسيارة بورشه باناميرا توربو إس إي هايبرد 2025، التي أثبتت تفوقها بتحطيم الأرقام القياسية على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف الشهيرة.
وهذا الطراز الهجين يجمع بين الأداء الرياضي المذهل والفخامة اللا مثيل لها، مما يجعلها واحدة من أبرز السيارات في فئتها.
وفي هذا التقرير، من موتورز سبوت، نستعرض تفاصيل هذا الإنجاز، مواصفات السيارة، وما يجعلها رمزًا للابتكار والقوة.
اقرأ أيضًا: الكشف عن نسخة احتفالية من بورشه 911 GT3 RS
رقم قياسي جديد على نوربورغرينغ
وفي يوليو 2024، سجلت باناميرا توربو إس إي هايبرد رقمًا قياسيًا مذهلاً على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف، التي يبلغ طولها 20.832 كيلومترًا.
وأكمل السائق لارس كيرن اللفة في زمن قدره 7:24.172 دقيقة، محطمًا الرقم القياسي السابق لفئة السيدان الفاخرة الهجينة بفارق 3.62 ثانية، وفقًا للتصنيف الرسمي من Nürburgring 1927 GmbH & Co.
ومقارنةً بالرقم القياسي السابق في عام 2020، حسّن كيرن زمنه بمقدار 5.64 ثانية، مما يعكس التطور الهائل في أداء هذا الطراز.
وتم تجهيز السيارة المستخدمة في الاختبار بمقعد سباق وقفص أمان لضمان سلامة السائق، لكنها كانت مطابقة لنسخة الإنتاج القياسية من حيث المواصفات، مما يؤكد قدراتها الاستثنائية في ظروف القيادة الحقيقية.
مواصفات بورشه باناميرا توربو إس إي الاستثنائية
وتتميز باناميرا توربو إس إي هايبرد 2025 بمنظومة هجينة تجمع بين محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج يولد 591 حصانًا، ومحرك كهربائي يضيف قوة إضافية، لتصل القوة الإجمالية إلى 771 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 1000 نيوتن متر.
وهذه الأرقام تجعلها الطراز الأقوى في تاريخ باناميرا، حيث تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 326 كم/س، مما يضعها في صدارة السيارات السيدان الفاخرة.
كما تشمل التجهيزات القياسية نظام مكابح السيراميك الكربوني (PCCB) بأقراص أمامية 440 مم وخلفية 410 مم، وجنوط رياضية مقاس 21 بوصة مع إطارات ميشيلان عالية الأداء.
علاوة على ذلك، زودت السيارة بنظام تعليق هوائي متقدم (Porsche Active Ride) ونظام توجيه العزم (PTV Plus)، مما يعزز الثبات والتحكم في المنعطفات.
اقرأ أيضًا: منهارت Performance TR 900 II.. أيقونة بورشه تتحول إلى نسخة فائقة
تصميم يجمع بين الأناقة والديناميكية
ويتميز التصميم الخارجي لـباناميرا توربو إس إي هايبرد بمظهر رياضي عدواني، مع أنابيب عادم برونزية داكنة وطلاء حصري باللون الرمادي المعدني توربونيت.
والداخلية تعكس هوس بورشه بالجودة، حيث تتضمن شاشة لمسية مقاس 12.3 بوصة، ولوحة عدادات رقمية، وتنجيد ريس-تيكس الفاخر.
أما نظام الصوت المحيطي Burmester 3D بـ21 مكبر صوت يوفر تجربة صوتية استثنائية، بينما تضمن أنظمة مساعدة السائق مثل التحكم التكيفي في السرعة والرؤية الليلية تجربة قيادة آمنة ومريحة.
كفاءة بيئية وابتكار
وإلى جانب الأداء الرياضي، تقدم باناميرا توربو إس إي هايبرد كفاءة بيئية ملحوظة، وبفضل بطارية محسنة بسعة 25.9 كيلوواط/ساعة، تستطيع السيارة قطع مسافة تصل إلى 90 كم بالطاقة الكهربائية فقط، مما يجعلها مثالية للقيادة اليومية بدون انبعاثات.
أما نظام الشحن السريع بقوة 11 كيلوواط يقلل زمن الشحن إلى حوالي ساعتين و39 دقيقة.
اقرأ أيضًا: بورشه كاين توربو GT تسطر التاريخ.. رقم قياسي كأسرع SUV على حلبة مرسى ياس (فيديو)
سعر بورشه باناميرا توربو إس إي
ومع إصدار 2025، عززت بورشه مكانتها في سوق السيدان الفاخرة، متفوقة على منافسين مثل بنتلي كونتيننتال جي تي.
والسيارة تجمع بين الأداء الرياضي لسيارات بورشه الأسطورية مثل 918 سبايدر والراحة التي تناسب رجال الأعمال.
ويبدأ سعر الطراز من حوالي 226,500 دولار أمريكي (849,590 ريال سعودي)، مما يعكس قيمتها كسيارة فاخرة عالية الأداء.
وتؤكد بورشه باناميرا توربو إس إي هايبرد 2025 التزام العلامة الألمانية بتقديم سيارات تجمع بين الأداء الاستثنائي، الفخامة، والاستدامة.
وتحطيمها للأرقام القياسية على حلبة نوربورغرينغ يعكس تفوقها التكنولوجي، بينما تصميمها الأنيق وتجهيزاتها المتطورة يجعلانها خيارًا مثاليًا لعشاق السيارات الرياضية الفاخرة.
