أفضل السيارات من حيث الجودة لعام 2025.. تقرير J.D. Power يكشف

نشرت دراسة الجودة الأولية لعام 2025 من J.D. Power تقريرًا شاملًا يكشف عن تغييرات ملحوظة في جودة السيارات خلال أول 90 يومًا من الاستخدام.

واستندت الدراسة إلى آراء أكثر من 92,000 مالك ومستأجر لسيارات موديل 2025 في الولايات المتحدة، حيث تم تصنيف العلامات التجارية بناءً على عدد المشاكل لكل 100 مركبة (PP100)، وهو مقياس يعكس الجودة، إذ يشير انخفاض الرقم إلى أداء أفضل.

أفضل السيارات من حيث الجودة في العالم لعام 2025

وتصدرت لكزس قائمة الترتيب بمعدل 166 مشكلة لكل 100 مركبة، مؤكدة مكانتها كعلامة فاخرة تتسم بالموثوقية العالية.

ووحققت نيسان إنجازًا بارزًا بحلولها في المركز الثاني بمعدل 169 مشكلة، متصدرة فئة العلامات الجماهيرية ومتفوقة على العديد من العلامات الفاخرة.

وفي المقابل، احتلت أودي المركز الأخير بمعدل 269 مشكلة، متقدمة بفارق ضئيل على فولفو وإنفينيتي.
وسجلت كل من تيسلا وكاديلاك وتويوتا معدل 200 مشكلة لكل 100 مركبة، لكنها لم تدرج في الترتيب النهائي بسبب منهجية الدراسة.

اقرأ أيضًا: هوندا 0 Series موديل 2026.. مستقبل السيارات الكهربائية بتصميم ثوري (فيديو)

تحسن طفيف في أداء القطاع

وأظهرت الدراسة تحسنًا طفيفًا في معدل المشاكل العام للقطاع، حيث انخفض إلى 192 مشكلة لكل 100 مركبة مقارنة بـ 194 في العام السابق.

وشهدت العلامات الفاخرة تحسنًا ملحوظًا، حيث تراجع معدل مشاكلها من 230 إلى 203، ويعزى ذلك جزئيًا إلى تحسن أداء تيسلا.

وفي المقابل، سجلت العلامات الجماهيرية زيادة طفيفة إلى 187 مشكلة.

تحديات أنظمة المعلومات والترفيه

وتستمر أنظمة المعلومات والترفيه في تصدر قائمة المشاكل المتكررة، خاصة مع انتقال وظائف مثل التحكم في التكييف وفتح أبواب المرآب إلى واجهات رقمية.

وعلى الرغم من تفضيل العملاء للشاشات الكبيرة من الناحية الجمالية، إلا أن الكثيرين يجدونها معقدة ومشتتة أثناء القيادة، مما يؤثر على تجربة الاستخدام.

عودة شكاوى حوامل الأكواب

وفي مفاجأة لافتة، عادت شكاوى حوامل الأكواب إلى الواجهة، حيث يواجه المالكون صعوبات في استخدامها لوضع القوارير والكؤوس القابلة لإعادة الاستخدام بأحجامها المتنوعة.

ويعكس ذلك تأخر الشركات المصنعة في مواكبة التغيرات في احتياجات المستهلكين.

أداء أنظمة الدفع

ولأول مرة، تفوقت السيارات الكهربائية بالكامل (BEVs) على السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، مسجلة 212 مشكلة مقابل 237 للأخيرة.

وتصدرت السيارات العاملة بالبنزين القائمة بمعدل 184 مشكلة، تلتها السيارات الهجينة بـ 196 مشكلة.

الطرازات الجديدة مقابل القديمة

وسجلت الطرازات الجديدة معدل مشاكل أعلى بلغ 203 مشكلة لكل 100 مركبة، مقارنة بـ 190 للطرازات القديمة، لكنها تطلبت زيارات صيانة أقل، مما يشير إلى تحسن في معالجة المشاكل الأولية.

وحصدت جنرال موتورز أكبر عدد من الجوائز القطاعية بخمس جوائز، تلتها فورد ثم هوندا.

وبرزت بورشه 911 كأفضل طراز فردي بمعدل 116 مشكلة فقط لكل 100 مركبة.

وعلى صعيد المصانع، فاز مصنع BMW في غراتس، النمسا، بجائزة أعلى جودة، بينما حصلت مصانع تويوتا في كندا وكنتاكي واليابان على جوائز التميز الإقليمية.

اقرأ أيضًا: لانشيا تكتب التاريخ من جديد.. HF Integrale تعود بقوة الكهرباء والابتكار

فجوة بين التكنولوجيا وسهولة الاستخدام

وتؤكد الدراسة وجود فجوة متزايدة بين التكنولوجيا المتقدمة وسهولة الاستخدام، حيث يطالب العملاء اليوم بميزات ذكية وسلسة لا تعيق تجربة القيادة، مما يشكل تحديًا كبيرًا للمصنعين في تحقيق التوازن بين الابتكار وراحة المستخدم.

أفضل أنواع السيارات من حيث الجودة في 2025

1. لكزس – 166.
2. نيسان – 169.
3. دودج – 173.
4. شيفروليه – 175.
5. بويك – 178.
6. جي إم سي – 178.
7. هوندا – 179.
8. تويوتا – 190.
9. كيا – 191.
10. بي إم دبليو – 194.
11. جينيسيس – 198.
12. جيب – 203.
13. سوبارو – 205.
14. فورد – 207.
15. ميني – 211.
16. أودي – 214.
17. جاجوار – 219.
18. كاديلاك – 220.
19. تويوتا – 226.
20. لينكون – 229.
21. لاند روفر – 230.
22. مرسيدس بنز – 236.
23. كرايسلر – 239.
24. ميتسوبيشي – 241.
25. رام – 245.
26. شيفروليه – 248.
27. مازدا – 249.
28. إنفينيتي – 252.
29. تيسلا – 257.
30. لوسيد – 259.
31. بولستار – 266.