متى يجب تغيير زيت الفتيس؟.. دليل شامل لصيانة ناقل الحركة 2025
ولكن متى يجب تغيير زيت الفتيس؟ وما هي العلامات التي تشير إلى ضرورة التغيير؟.
وفي هذا التقرير، من موتورز سبوت، نستعرض الإجابات بناءً على معلومات دقيقة ومحدثة لعام 2025.
اقرأ أيضًا: أعراض تلف حساس الكامة وكيفية إصلاحه.. مفتاح كفاءة محرك
أهمية زيت ناقل الحركة
ويعمل زيت الفتيس على تزليج الأجزاء الداخلية لناقل الحركة، مما يقلل الاحتكاك والحرارة الناتجة عن حركة التروس.
كما يساعد في امتصاص الشوائب ومنع الصدأ، ومع مرور الوقت يفقد الزيت خصائصه بسبب التعرض للحرارة العالية، الرواسب، وذرات المعادن الناتجة عن الاحتكاك.
كما إن عدم تغييره في الوقت المناسب يؤدي إلى تآكل التروس، ضعف عزم السيارة، وحتى تلف ناقل الحركة، مما قد يكلف السائق تكاليف إصلاح باهظة.
متى يجب تغيير زيت الفتيس؟
وتختلف مواعيد تغيير زيت الفتيس بناءً على نوع السيارة، نوع ناقل الحركة (يدوي أو أوتوماتيكي)، وظروف القيادة.
وبشكل عام، ينصح بتغيير زيت الفتيس كل 40,000 إلى 60,000 كيلومتر للسيارات ذات الاستخدام العادي، أو كل 15,000 إلى 30,000 كيلومتر في حالات القيادة الشاقة، مثل القيادة في الطرق غير الممهدة أو في درجات حرارة مرتفعة.
وبالنسبة للمدة الزمنية، يوصى بتغيير الزيت كل 2 إلى 4 سنوات حتى لو لم تصل السيارة إلى المسافة المحددة، حيث يفقد الزيت خصائصه مع مرور الوقت، خاصة إذا كانت السيارة غير مستخدمة بشكل مكثف.
ويفضل دائمًا الرجوع إلى دليل المالك الخاص بالسيارة للحصول على التوصيات الدقيقة من الشركة المصنعة، حيث تختلف المتطلبات بين السيارات الحديثة وتلك المزودة بناقل حركة CVT أو أوتوماتيكي متقدم.
علامات تشير إلى ضرورة تغيير زيت الفتيس
وهناك عدة مؤشرات تدل على أن زيت ناقل الحركة بحاجة إلى التغيير، منها:
- تغير لون الزيت: الزيت الجديد عادةً يكون أحمر اللون، لكن إذا تحول إلى اللون البني أو الأسود، فهذا يشير إلى تلوثه أو فقدانه لخصائصه.
- صعوبة في تغيير السرعات: إذا شعرت بصعوبة في نقل الفتيس أو سمعت أصوات احتكاك، فقد يكون الزيت قديمًا أو ملوثًا.
- ارتعاش أو أصوات غريبة: في السيارات الأوتوماتيكية، قد تلاحظ ارتعاشًا أو أصواتًا غير طبيعية عند تغيير السرعات، مما يستدعي فحص الزيت فورًا.
- تسرب الزيت: ظهور بقع زيتية حمراء أو خضراء أسفل السيارة يشير إلى تسرب زيت الفتيس، مما يتطلب إصلاح التسرب وتغيير الزيت.
- زيت رغوي أو ملوث: إذا كان الزيت رغويًا أو يحتوي على سائل تبريد، فهذا يدل على مشكلة في مبرد الناقل، ويجب إجراء صيانة فورية.
اقرأ أيضًا: كل ما تحتاج معرفته عن حساس الكرنك .. العقل الخفي الذي يدير محرك سيارتك
كيفية فحص زيت الفتيس
وللتأكد من حالة زيت ناقل الحركة، يمكن اتباع الخطوات التالية:
- اركن السيارة على سطح مستوٍ، شغّل المحرك واتركه حتى يسخن.
- تحقق من مستوى الزيت باستخدام عصا القياس (في السيارات الأوتوماتيكية) أو من خلال فتحة التزويد في السيارات اليدوية.
- افحص لون الزيت ورائحته؛ إذا كان داكنًا أو برائحة محترقة، فهو بحاجة إلى التغيير.
- تأكد من عدم وجود شوائب أو رغوة في الزيت.
نصائح لاختيار زيت الفتيس المناسب
ويجب استخدام الزيت الموصى به في دليل المالك، حيث تختلف أنواع الزيوت بين الفتيس اليدوي والأوتوماتيكي.
وعلى سبيل المثال، زيت ATF (Automatic Transmission Fluid) مخصص للسيارات الأوتوماتيكية، بينما قد تستخدم السيارات اليدوية زيوتًا أخرى مثل زيت المحرك العادي.
كما يجب الحذر من أن استخدام زيت غير مناسب قد يؤدي إلى تلف الحساسات أو تقليل كفاءة الناقل.
وتغيير زيت ناقل الحركة في الوقت المناسب هو استثمار للحفاظ على أداء السيارة وإطالة عمر ناقل الحركة.
ومن خلال الالتزام بمواعيد الصيانة الدورية، فحص مستوى الزيت بانتظام، ومراقبة العلامات التحذيرية، يمكن للسائق تجنب الأعطال المكلفة.
ولضمان أفضل النتائج، استشر دليل السيارة أو تواصل مع وكيل الصيانة لاختيار الزيت المناسب والتأكد من إجراء التغيير بشكل صحيح. حافظ على سيارتك اليوم لتستمتع بقيادة سلسة وآمنة غدًا.
