تويوتا GR LH2 تعيد تعريف سباقات لومان.. مستقبل الهيدروجين الهجين يبدأ الآن
هذه الخطوة تؤكد ريادة تويوتا في دمج الابتكار والتقنية النظيفة، مع الحفاظ على الأداء الرياضي الفائق، تعد هذه السيارة تطويرًا مباشرًا عن نموذج GR H2 الذي قدمته تويوتا عام 2023، مما يوضح استمرار الشركة في تطوير حلول سباق مستدامة.
تصميم تويوتا GR LH2
تم تصميم GR LH2 بشكل هجومي وأنيق، مع تعزيز الديناميكا الهوائية لتلبية متطلبات السباق الحديث، تضمنت التحديثات واجهة أمامية تحمل أضواء LED أكثر تركيزًا، مع مداخل هواء جانبية معدلة لتحسين تدفق الهواء، إضافة إلى جناح خلفي عريض وزعنفة خلفية كبيرة ترفع من ثبات السيارة في المنعطفات السريعة.
السيارة أكبر حجمًا من سابقتها، بطول 5100 ملم وعرض 2050 ملم، ما يمنحها حضورًا قويًا على الحلبة ويُعزز من أدائها الديناميكي.
مواصفات تويوتا GR LH2
تويوتا لم تكشف عن التفاصيل الدقيقة، لكن أعلنت أن GR LH2 مزودة بنظام هجين يجمع بين محرك احتراق داخلي بالهيدروجين ومحرك كهربائي.
يُعتقد أن هذا النظام يستند إلى تقنية GR010 Hybrid المعروفة بمحرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.5 لتر مع وحدة كهربائية أمامية، ما يضمن توازناً بين القوة والأداء مع الحفاظ على استدامة الطاقة.
هذا النظام يمثل قفزة في تطوير محركات السباقات المتقدمة، ويبرز التزام تويوتا بتقنيات صديقة للبيئة دون التنازل عن القوة.
استراتيجية toyota في التعددية التكنولوجية
تسير toyota في طريق واضح نحو مستقبل محايد كربوني عبر اعتماد استراتيجيتها المعروفة بالتعددية التكنولوجية، التي تشمل تطوير السيارات الكهربائية والهجينة والسيارات العاملة بالوقود المحايد كربوني والهيدروجين.
سيارة GR LH2 تمثل تجسيدًا عمليًا لهذه الاستراتيجية في عالم السباقات، حيث تجمع بين الأداء الرياضي الرائع والحلول البيئية المبتكرة، ما يعكس رؤية تويوتا المستدامة لمستقبل التنقل.
اقرأ أيضًا: أخبار سباقات الرالي.. تويوتا تسيطر على المشهد في أكبر تحدي إيطالي 2025
أربعون عامًا من السباقات في لومان
تمثل نسخة 2025 من سباق لومان ذكرى مرور أربعين عامًا على مشاركة تويوتا الأولى في هذا الحدث العالمي. هذا العام، ستشارك الشركة بسيارتين GR010 Hybrid، تحملان ألوانها التقليدية الحمراء والبيضاء والسوداء.
بعد سنوات من السيطرة على البطولة بين 2018 و2022، تتجه المنافسة إلى أن تكون أكثر شراسة بعد فوز فيراري في 2023 و2024، ما يجعل السباق هذا العام واحدًا من أكثر المواسم إثارة وتحديًا في تاريخ لومان.
لومان المسرح المثالي لتجارب وتقنيات المستقبل
سباق لومان لا يقتصر فقط على المنافسة، بل هو حلبة اختبار تقني للشركات الرائدة. تويوتا تختبر من خلاله تقنيات الهيدروجين والهجين في ظروف قيادة قاسية تعكس الاستخدام الحقيقي على الطرقات.
النموذج الجديد GR LH2 ليس مجرد اختبار، بل دليل واضح على نية تويوتا الجادة في تبني وقود الهيدروجين وتطويره إلى مستوى يواكب متطلبات الأداء في رياضة السيارات.
تويوتا تبني مستقبل الهيدروجين
إلى جانب تطوير سيارات سباق هجينة بالهيدروجين مثل GR كورولا، تستثمر تويوتا بكثافة في بناء شبكة شاملة لإنتاج وتوزيع الهيدروجين مع شركاء دوليين، بهدف توفير وقود نظيف وفعال للسوق العالمي.
اقرأ أيضًا: سباقات فورمولا 1 تصل مدريد في 2026 رسميًا
هذه المبادرات تؤكد أن toyota تتعامل مع الهيدروجين كجزء من استراتيجية طويلة الأمد للانتقال إلى اقتصاد مستدام في قطاع السيارات، متجاوزة نطاق التجارب والسباقات نحو التطبيقات اليومية الواسعة.
