لكزس تودع IS 500 بإصدار Climax Edition الفاخر.. نهاية محركات V8 الرياضية
في خطوة تشكل لحظة فارقة في تاريخها الرياضي، أعلنت شركة لكزس اليابانية عن إطلاق الإصدار الأخير من سيارتها السيدان الرياضية IS 500 بمحرك V8، تحت اسم Climax Edition، وهو إصدار محدود سيُطرح حصريًا في السوق الياباني بعدد 500 وحدة فقط.
وهذا الإعلان يمثل وداعًا رسميًا لعشاق الأداء الكلاسيكي والمحركات القوية، إذ تشير التوقعات إلى أن الجيل القادم من سلسلة IS قد يتحول بالكامل إلى الطاقة الكهربائية.
لكزس IS 500.. إرث رياضي يمتد لعقود
ومنذ إطلاقها في عام 1999، باعت لكزس أكثر من 1.3 مليون وحدة من سلسلة IS، التي اشتهرت بمزجها الفريد بين الأناقة، الأداء، والتكنولوجيا المتطورة.
ومع اقتراب نهاية إنتاج الجيل الحالي، يأتي إصدار Climax Edition كتكريم أخير لمحبي السيارات الرياضية التقليدية التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي، وبالأخص محرك V8 الأيقوني.
اقرأ أيضًا: فورد تيريتوري 2026.. سيارة الـ SUV تنطلق بتحديثات جديدة وبهذه الأسعار
قلب نابض بالقوة
ويحتفظ إصدار Climax Edition بنفس المحرك الجبار الذي اشتهرت به IS 500: محرك V8 بسعة 5.0 ليتر بتكنولوجيا التنفس الطبيعي، يولد قوة تصل إلى 472 حصانًا وعزم دوران يبلغ 535 نيوتن.متر.
كما يقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، مما يضمن تجربة قيادة سلسة ومليئة بالإثارة، تُحافظ على الطابع الرياضي الذي لطالما ميز هذه الفئة من لكزس.
تصميم خارجي مبهر
ويتميز الإصدار الأخير بتفاصيل تصميمية تجمع بين الأناقة والجرأة، حيث يبرز اللون الخارجي الجديد Neutrino Gray، وهو لون حصري تم تطويره خصيصًا لهذا الإصدار، مما يمنح السيارة مظهرًا عصريًا ومميزًا.
كما تزين السيارة جنوط BBS مقاس 19 إنش بتشطيب أسود مطفي، مما يعزز من جاذبيتها البصرية ويؤكد طابعها الرياضي.
وإلى جانب ذلك، تم تجهيز Climax Edition بنظام فرامل عالي الأداء من Brembo، يتضمن أقراصًا مهواة بقطر 380 ملم وكلابرات سداسية المكابس، مما يوفر قوة توقف فائقة تتناسب مع الأداء القوي للسيارة.
اقرأ أيضًا: سيارة Lanzante 95-59.. تحفة بريطانية تعيد تعريف مفهوم السوبركار
مقصورة داخلية فاخرة
وفي الداخل، تقدم Climax Edition تجربة فاخرة تجمع بين الأناقة والتفاصيل الحصرية، حيث تتميز المقصورة بمزيج ألوان جريء يجمع بين الأحمر النابض بالحياة والأسود العميق، مع استخدام خامات فاخرة مثل Ultrasuede والجلد المثقب في عجلة القيادة وناقل الحركة.
كما أضيفت لمسات حصرية مثل ساعة أنالوج مميزة، لوحة تعريفية تحمل اسم Climax Edition، ورسومات ترحيبية مخصصة تظهر على شاشة العدادات LCD عند تشغيل السيارة.
سعر الأصدار الأخير من لكزس IS 500
وسيبدأ سعر إصدار Climax Edition في اليابان من 9.5 مليون ين ياباني، أي ما يعادل حوالي 65,400 دولار أمريكي، وسيتم طرحه في الأسواق اليابانية اعتبارًا من أغسطس 2025.
أما في الولايات المتحدة، فسيطرح إصدار محدود آخر باسم Ultimate Edition بسعر يبدأ من حوالي 60,715 دولار أمريكي، مما يجعله خيارًا مغريًا لعشاق السيارات الرياضية الفاخرة.
اقرأ أيضًا: شاومي واي يو7 تصل الأسواق نهاية يونيو.. ما الذي يجعلها تنافس تسلا 3؟
ومع إعلان لكزس عن إنهاء إنتاج IS 500 بمحرك V8، تتجه الأنظار نحو الجيل القادم من سلسلة IS.
وتشير التوقعات إلى أن لكزس قد تتحول إلى تقديم سيارة كهربائية بالكامل، مع إمكانية توفير خيارات دفع ثنائي أو رباعي.
كما تتردد أنباء عن احتمال اعتماد تصميم Shooting Brake، وهو نمط تصميمي يجمع بين أناقة السيدان وعملية السيارات العائلية، مما قد يُعيد تعريف هوية السلسلة في المستقبل.
ويمثل إصدار Climax Edition من لكزس IS 500 وداعًا فاخرًا لحقبة من التميز الرياضي، حيث يجمع بين الأداء القوي، التصميم الأنيق، والتفاصيل الحصرية التي ترضي عشاق العلامة التجارية.
ومع اقتراب نهاية إنتاج هذا الطراز، تترقب الأسواق ما ستحمله لكزس في جعبتها لمستقبل السيارات الرياضية الكهربائية.
